Samochodów polskiej marki FSO próżno szukać dziś w salonach sprzedaży. Ba, próżno szukać też samych salonów sprzedaży tej marki. Fani polskiej motoryzacji muszą zatem zadowolić się skromniejszymi nabytkami nawiązującymi do samochodów z komunistycznym rodowodem.
W sobotę, 20 czerwca 2015, przy okazji obchodów Dni Kwidzyna, odbył się IV Zlot Pojazdów Zabytkowych i Ciekawych. Już po raz drugi jednym z głównych patronów wydarzenia była marka O.K. Serwis!
Każdy, kto kiedykolwiek remontował zabytkowy samochód wie, że niejednokrotnie zdobycie niektórych zużywających się części wnętrza w dobrym stanie estetycznym, jest prawdziwą „walką z wiatrakami”. Zdaje się, że Oddział Porsche Classic czyta w myślach właścicieli starych 911-tek, wprowadzając właśnie do oferty oryginalną deskę rozdzielczą do klasycznych modeli 911 z roczników 1969-1975.
Samochód osobowy FSO Polonez, produkowany był seryjnie w żerańskiej Fabryce Samochodów Osobowych od maja...
Samochód osobowy, który zmotoryzował miliony Polaków, dla wielu sentymentalny obiekt wspomnień,...
Około 2300 kilometrów od stolicy Polski, w dalekiej Rosji leży miasto zwane niegdyś Stawropol nad Wołgą,...
Myśl o starych samochodach znakomitej większości ludzi w Polsce kojarzy się co najwyżej ze słowem...
Pierwszym samochodem, który opuścił 6 listopada 1951 bramy Fabryki Samochodów Osobowych na Żeraniu była...